Trục 20T kiểu Đức-

Trục 20T kiểu Đức-

Trục-kiểu Đức 20T là một bộ phận chịu tải nặng-cao cấp được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của Châu Âu, lý tưởng cho các tình huống vận chuyển đòi hỏi khắt khe.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Mô tả sản phẩm

 

Trục-kiểu Đức 20T là một bộ phận chịu tải nặng-cao cấp được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của Châu Âu, lý tưởng cho các tình huống vận chuyển đòi hỏi khắt khe. Được chế tạo bằng-thép cường độ cao-của Châu Âu và quy trình sản xuất chính xác, nó mang lại khả năng chịu tải-đặc biệt, độ ổn định và độ bền-khiến nó trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho-xe moóc hạng nặng và xe thương mại trên toàn thế giới.

 

Thông số kỹ thuật

 

Đặc điểm kỹ thuật

Chi tiết

Khả năng chịu tải

20.000 kg

Vật liệu

Tiêu chuẩn Châu Âu{0}}Thép cường độ cao

Kích thước phanh

420x180 mm

P.C.D.

335mm

Khoảng cách trung tâm ghế mùa xuân

940-950mm

Phạm vi nhiệt độ hoạt động

-30 độ đến +150 độ

Loại ổ trục

Vòng bi côn-hạng nặng

Chứng nhận

ISO/TS 16949, CE

 

Tính năng cốt lõi

 

Sức mạnh kết cấu vượt trội

Thiết kế dầm trục vuông tăng cường khả năng chống uốn và xoắn, mạnh hơn 1,8 lần so với trục 13T tiêu chuẩn.

 
 

Hiệu suất phanh đáng tin cậy

Trống phanh có gân-tiêu nhiệt độc đáo giúp giảm thiểu hiện tượng phai màu do nhiệt để có lực dừng ổn định.

 
 

Tuổi thọ phục vụ kéo dài

Dầu bôi trơn chuyên dụng và má phanh bền bỉ tăng gấp đôi thời gian bảo dưỡng.

 
 

Lực cản lăn thấp

Hệ thống ổ trục được tối ưu hóa đảm bảo hoạt động hiệu quả ngay cả khi đầy tải.

 

 

Quy trình sản xuất

Kiểm tra nguyên liệu thô

Thử nghiệm cơ học và hóa học nghiêm ngặt đối với thép cường độ-cao để đáp ứng các tiêu chuẩn Châu Âu.

01

Rèn & Tạo hình

Việc rèn chính xác giúp loại bỏ các khuyết tật bên trong và tinh chỉnh cấu trúc kim loại để tăng cường độ bền.

02

Gia công CNC

Việc cắt và mài có độ chính xác cao-đảm bảo độ chính xác về kích thước và độ hoàn thiện bề mặt.

03

Xử lý nhiệt

Quá trình làm nguội và ủ giúp cải thiện sức mạnh và độ dẻo dai.

04

Lắp ráp & Kiểm tra

Tích hợp thành phần, sau đó là thử nghiệm trên băng ghế dự bị và xác nhận tải.

05

 

Trường ứng dụng

 

Lý tưởng cho các xe moóc-hạng nặng, sơ mi-rơ moóc và xe thương mại được sử dụng trong:

  • vận chuyển hàng hóa đường dài-
  • Vận chuyển vật liệu xây dựng
  • Khai thác và vận chuyển tài nguyên
  • Xe chở thiết bị nông nghiệp
  • Logistics và vận chuyển hàng hóa

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Nhiệt độ hoạt động tối đa là bao nhiêu?

Đáp: Nó hoạt động đáng tin cậy trong khoảng từ -30 độ đến +150 độ .

Q: Nó có tương thích với hệ thống ABS không?

Đáp: Có, nó hỗ trợ hệ thống chống bó cứng phanh-tiêu chuẩn.

Q: Kích cỡ lốp nào được khuyến nghị?

Đáp: 12R22.5, 425/65R22.5 và 12.00-20 .

Hỏi: Bao lâu thì phải bảo trì?

Đáp: Khoảng thời gian kéo dài-thường dài gấp đôi so với trục tiêu chuẩn .

Hỏi: Nó có đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu không?

Trả lời: Có, nó có chứng nhận CE và ISO/TS 16949.

Hỏi: Nó có thể được sử dụng cho-các ứng dụng địa hình không?

Đáp: Phù hợp với điều kiện đường địa hình nhẹ-như công trường xây dựng.

Hỏi: Trọng lượng của trục là bao nhiêu?

A: Khoảng 380-454 kg tùy theo cấu hình.

Q: Bạn có cung cấp hướng dẫn cài đặt không?

Đ: Có, có sẵn hướng dẫn chi tiết và video hướng dẫn.

 

 

Chú phổ biến: Trục 20t kiểu Đức-, nhà sản xuất, nhà cung cấp trục kiểu Đức 20t-

Gửi yêu cầu